新疆一直是鋼材市場(chǎng)的另類，在全國(guó)鋼鐵都出現(xiàn)過剩的情況下，新疆鋼材市場(chǎng)卻一枝獨(dú)秀。然而，此前各大鋼企紛紛到新疆“跑馬圈地”的境況出現(xiàn)了戲劇性逆轉(zhuǎn)。

近日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，包括首鋼、八一鋼鐵等鋼企，在新疆的大型鋼鐵項(xiàng)目陷入緩建停滯的狀態(tài)。

首鋼稱資金到位緩慢/

由于特殊的地理位置，外部資源流入新疆有較大困難，因此，新疆市場(chǎng)鋼材價(jià)格長(zhǎng)期保持一定溢價(jià)。另外，新疆地區(qū)還是國(guó)家政策扶持之地。

根據(jù)公開資料，新疆公布的“十二五”規(guī)劃稱，期間固定資產(chǎn)投資將翻兩番達(dá)到3.6萬億元的規(guī)模，其中工業(yè)和能源投資約1.5萬億元。

“十二五”期間，國(guó)家發(fā)改委給新疆核定的鋼鐵產(chǎn)量為2200萬噸。新疆自治區(qū)在“十二五”鋼鐵工業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，規(guī)劃鋼鐵產(chǎn)能控制在3200萬噸，產(chǎn)量為2200萬噸。

在上述政策刺激下，包括八一鋼鐵、首鋼集團(tuán)、山東鋼鐵集團(tuán)等大型鋼企紛紛奔赴新疆“跑馬圈地”，寄望分享政策的一杯羹。其中大型項(xiàng)目包括，寶鋼八鋼在烏魯木齊投資70億元、1000萬噸鋼配套建設(shè)項(xiàng)目，首鋼伊鋼在伊犁州新源縣投資165.9億元、500萬噸鋼鐵項(xiàng)目，山東鋼鐵集團(tuán)在喀什地區(qū)投資的46.58億元、250萬噸鋼項(xiàng)目，江西新余鋼鐵集團(tuán)投資27.6億元的贛新鋼鐵有限公司100萬噸高強(qiáng)度鋼項(xiàng)目等。

按照此前規(guī)劃，這些項(xiàng)目開工時(shí)間基本在2010年~2011年，大多分兩期建設(shè)，一期竣工時(shí)間基本在2011年~2012年，二期部分尚未確定，已確定的均在2013年及之后。

但目前，分析師告訴記者，根據(jù)了解的情況，首鋼伊鋼項(xiàng)目、江西新余鋼鐵的贛新鋼鐵項(xiàng)目、包頭大安鋼鐵集團(tuán)新疆大安200萬噸特種鋼項(xiàng)目、八一鋼鐵南疆項(xiàng)目等，放慢了施工建設(shè)的速度，甚至出現(xiàn)停建狀況。

另一位分析師印證了上述說法。中國(guó)聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析師程旭豹就近期調(diào)研情況對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“據(jù)我了解的情況，此前很多在新疆的大型項(xiàng)目，如八一鋼鐵南疆項(xiàng)目、大安鋼鐵200萬噸特鋼項(xiàng)目、首鋼伊鋼項(xiàng)目等很多后續(xù)項(xiàng)目都出現(xiàn)了緩建停滯現(xiàn)象。”

記者聯(lián)系首鋼集團(tuán)，其內(nèi)部人士表示，“談不上緩建，首鋼伊犁項(xiàng)目因?yàn)榘l(fā)改委還沒有正式核準(zhǔn)，目前還處于前期準(zhǔn)備階段，積極推進(jìn)過程中。”該人士還稱，只不過此前一段時(shí)間資金到位情況比較緩慢，但并不認(rèn)為是外界所言的緩建停建情況。

新疆鋼市出現(xiàn)產(chǎn)能過剩/

在各大鋼企的爭(zhēng)相投資下，上述大型項(xiàng)目的立項(xiàng)規(guī)劃產(chǎn)能總額，就已經(jīng)超過新疆“十二五”規(guī)劃總額。

“國(guó)家發(fā)改委給新疆規(guī)劃的是2200萬噸，新疆自己規(guī)劃的是3200萬噸，而大型鋼企在新疆的項(xiàng)目加起來就達(dá)到將近4000萬噸，再加上一些小鋼廠投產(chǎn)，若按立項(xiàng)算，就達(dá)到5200萬噸。”業(yè)內(nèi)分析師對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，各大鋼企爭(zhēng)相立項(xiàng)投資的產(chǎn)能規(guī)模就已經(jīng)超過新疆的規(guī)劃產(chǎn)能，再好的市場(chǎng)也不能承受如此大產(chǎn)能的釋放。

分析師師告訴記者，2011年底，新疆地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能為1275萬噸，2012年達(dá)到1600萬噸，產(chǎn)能增長(zhǎng)已經(jīng)非常快，而下游卻很難消化。

“鋼市整體產(chǎn)能過剩，供大于求，而新疆地理位置比較封閉，進(jìn)口鐵礦石生產(chǎn)成本等比較高，運(yùn)費(fèi)成本又高，輻射范圍不廣，早已不是產(chǎn)能不過剩之地。”分析師說。

“新疆目前產(chǎn)能過剩確實(shí)存在，如八一鋼鐵南疆項(xiàng)目、山東鋼鐵喀什項(xiàng)目，生產(chǎn)的大多數(shù)是線材和棒材，供大于求的狀況已經(jīng)出現(xiàn)。”上述首鋼集團(tuán)人士告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，或許正是由于新疆略顯產(chǎn)能過剩狀態(tài)，發(fā)改委在核準(zhǔn)首鋼伊鋼500萬噸鋼鐵項(xiàng)目時(shí)，建議首鋼將產(chǎn)能規(guī)劃改為300萬噸。

“現(xiàn)在，大型鋼企的多個(gè)后續(xù)項(xiàng)目都停了，行業(yè)形勢(shì)變差，鋼企都捂緊口袋。因?yàn)橥顿Y與回報(bào)太不平衡了，以前10年能收回成本，現(xiàn)在不虧損就算不錯(cuò)的。”程旭豹表示。

“我們認(rèn)為新疆還是有很大市場(chǎng)的，產(chǎn)能過剩是結(jié)構(gòu)性的過剩，而首鋼伊鋼項(xiàng)目前景依舊看好，”上述首鋼集團(tuán)人士解釋，首鋼伊鋼項(xiàng)目生產(chǎn)的是做高速路等護(hù)欄用的帶鋼，走的是差異化路線，此外首鋼伊鋼還占有當(dāng)?shù)刎S富的煤炭、鐵礦石資源，因此依舊看好該項(xiàng)目。

“如寶鋼股份、武鋼股份大型央企，面向的是較為廣闊的華南、中南和東南亞市場(chǎng)，對(duì)于各自的湛江項(xiàng)目和防城港項(xiàng)目尚且選擇緩建。”分析師表示，類似江西新余鋼鐵集團(tuán)等本身盈利能力較差，這類項(xiàng)目需要很大資金，在目前形勢(shì)下現(xiàn)金流備受考驗(yàn)，選擇緩建也能理解。(每日經(jīng)濟(jì)新聞 實(shí)習(xí)記者 胡飛軍 )